Interact Analysis持续追踪全球重点市场的非道路设备进出口动态（设备进出口数据源于海关统计，含二手设备），本文将回顾2024年印度装载机的进出口状况。

近80%进口装载机来自中国

2024年，印度进口超1,100台装载机，总金额近0.9亿美元。整体来看，印度装载机进口市场在年内呈现波动上升态势，进口数量及金额在第四季度出现明显增长，10-12月进口金额均超过1200万美元，数量均超130台。中国原产的装载机是印度进口的最大来源，金额达到装载机进口总规模的近四成，而数量则达到了近八成。除中国本土品牌（如柳工）外，印度进口的斗山山猫（Doosan Bobcat）及卡特彼勒（Caterpillar）装载机主要来自于其位于中国的生产基地。

品牌方面，斗山山猫（Doosan Bobcat）、柳工及卡特彼勒（Caterpillar）位居进口品牌前三，合计占比超过60%。但从金额端来看，沃尔沃（Volve）、卡特彼勒（Caterpillar）以及山特维克（Sandvik）分列进口金额前三，合计占比超过50%。

整体来看，印度进口的欧洲品牌装载机以大型设备为主，单价高，主力机型包括沃尔沃（Volve）的L150H以及山特维克（Sandvik）的LH621I矿用地下铲运车。进口的斗山山猫（Doosan Bobcat）及柳工的装载机则主要集中在小型设备，主力机型包括斗山山猫（Doosan Bobcat）的S450滑移装载机以及柳工的820TE电动装载机。

欧美品牌强势领跑装载机出口

2024年，印度向全球近140个国家及地区出口超2.2万台装载机，出口总金额近7亿美元。出口市场整体呈现平稳态势，数量峰值在5月出现，5-7月出口数量均超2,000台。从出口目的地来看，欧洲、中东及非洲（EMEA）是最主要的出口地区，出口金额占比超过50%。但从国家来看，美国是印度装载机最大的出口目的国，金额占比近两成，数量占比超两成。

品牌方面，欧美品牌强势领跑出口市场，卡特彼勒（Caterpillar）、杰西博（JCB）以及凯斯（CASE）在出口金额及数量方面均列前三。出口的主力机型包括卡特彼勒（Caterpillar）的216B系列滑移装载机、杰西博（JCB）的3CX以及凯斯（CASE）的570SV 反铲装载机。结合出口目的地来看，卡特彼勒（Caterpillar）主要出口到美洲地区（主要是美国），杰西博（JCB）以及凯斯（CASE）的最大出口地区均为欧洲、中东及非洲地区（EMEA），特别是中东及非洲市场。

除了这些较早进入印度市场且实现本地化生产的外资品牌外，印度本土品牌（如Mahindra）也在印度装载机出口市场中占据一定份额。整体来看，印度装载机出口市场以中小型设备为主，单价相对较低。

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