工业自动化

Interact Analysis 于12月2日发布了最新版全球减速电机与工业重型减速机市场报告（第三版）。该报告涵盖一般工业用途的成品减速电机和齿轮箱，包含轻型、重型以及行星减速机，不包含精密减速机和齿轮零部件。本版更新发现，在全球宏观经济不确定性的背景下，市场趋势的波动与往年相比更加明显。以下我们将简述本次更新中的三点主要发现。  各区域市场增长趋势各不相同  全球来看，2021年和2022年减速机销售额恢复强劲，据测算，同比增速分别为16.1%和7.2%。2023年预计受到全球宏观经济降温和市场需求疲软影响，市场规模将下降0.9%，2024-2027年在波动中逐步恢复增长。价格方面，全球减速机平均售价已连续两年大幅上涨，但预计2023年也将开始回落。在我们的预测中，尽管全球整体市场趋势如此，但各地区表现将各不相同。我们的报告内主要将全球市场定义为四个主要地区，即美洲、亚太（不包括日本）、欧洲、中东和非洲（EMEA）以及日本。  亚太地区（不含日本）预计是唯一将在2023年实现整体销售额增长的地区，预估同比增速3.9%，主要来自中国市场的恢复。然而，回升的幅度不会过大——疫情下低迷的市场环境和不确定性对中国内需带来了较大冲击。  欧洲、中东和非洲（EMEA）则预计是2023年唯一将产生价格上涨的地区，预估涨幅为1.8%。但同时，EMEA地区销量或将下跌5.7%，在四大地区中降幅最大，主要由于欧洲能源危机影响，抑制了尤其是来自高耗能行业的需求。总体而言，EMEA地区的工业减速机产品市场规模预计将在2023年同比下降4%。   2021~2027年，亚太（不含日本）市场预计增速最高，CAGR达到4.5%，背后主要的驱动因素来自新兴亚洲国家制造业的高增速，以及工业自动化步伐的加快。美洲市场预测CAGR为4.1%，主要来自美国等几个大体量、表现稳定的经济体推动。日本和 EMEA的预测CAGR分别为3.9%和3.8%，不及市场平均。   市场规模及增速预估-分地区   全球平均售价预计在连续两年飙升后回落  全球减速机市场涨价情况自 2021年开始，2022年仍在持续，且今年价格涨幅甚至普遍超过2021年，各细分产品预计平均售价上涨皆在8%-9%之间，主要受到原材料成本上涨的密切影响。自2021年起，全球海运运费和金属原材料价格飙升，且在2022年上半年居高不下，除此之外，欧洲能源成本上升和美国的供应链问题也是推动地区性价格上涨的关键因素。据我们调研，由于成本上升，许多工业减速机/减速电机供应商自去年开始不得不多次宣布提价。  …

New research from Interact Analysis on the market for smart conveyance technology, shows that its…

自俄乌冲突发生以来，全球制造业最关心的话题之一，就是能源问题。具体到工业减速机行业来看： 一方面，在欧洲能源危机以及不断上涨的燃料和原材料价格的推动下，电力、采矿和新能源等能源相关行业表现出高景气度，衍生出对减速机的强劲需求。 另一方面，能源短缺及世界各国的节能减排规划将抑制高耗能行业的产能，在短期内为减速机下游需求带来不利影响。从长远来看，低碳目标将推动减速机产品升级，即优化能效，提高下游用户的能源利用效率。 2021年至今，全球减速电机和工业齿轮箱市场已连续经历多轮价格上涨，而背后最主要的原因来自原材料和能源成本持续走高。如图1所示，全球减速机价格在2022年第一季度出现飙升，其中欧洲制造的产品受能源影响最大，而在美国，供应链问题是涨价的最主要原因。 根据Interact Analysis即将发布的减速机报告，2022年全球减速机价格平均将上涨近10%。不过由于近期原材料和货运价格开始下降，2023年价格或有小幅回落。 来自采矿业和新能源领域的强劲需求  受俄乌战争造成的能源危机影响，煤矿相关行业近期增速明显，在减速机的众多下游应用中表现出色。今年上半年，多国宣布对俄罗斯化石燃料禁运或逐步减少进口，为全球能源供应造成巨大压力，而欧洲受到的影响尤其明显。为保证电力供应，德国、荷兰、英国等国家陆续官宣重启或推迟关闭煤电厂。同时，由于欧洲努力寻求俄罗斯以外的能源供应，此前仅向邻国出口煤炭的一些非洲国家现在也被纳入欧洲的采购范围。例如，坦桑尼亚已开始向欧洲出口煤炭，今年其煤炭产量预计将增长50%。 对于减速机行业来说，采矿和煤电厂正是高扭矩的重载型减速机的重要应用领域。多家减速机厂商向我们证实，目前全球矿山相关项目的需求正在激增，尤其是在南美、美国和欧洲地区。这些市场动态也将反映在Interact Analysis即将发布的全球工业减速机和减速电机研究报告中。 无论如何，能源危机带来的化石能源复兴只是短期现象，长远来看，各国在减碳方面纷纷立下目标，新能源领域的发展将在未来为减速机开辟更大的市场。清洁能源的发展将带动相关金属的需求，例如光伏和新能源汽车等行业，铜、锌、锂等金属在能量转换和储能环节不可或缺。根据Interact Analysis此前对锂电池的研究，中国是目前世界最大的锂离子电池市场，而据减速机厂商反馈，近两年以来国内外锂电相关项目的需求都有强势增长，涉及到的减速机产品涵盖整个锂电供应链，从锂矿使用的重载型产品，到锂电池制造环节的轻型减速电机，都有受到行业景气度的积极影响。 新能源领域，另一个潜力巨大的市场是风电行业，其中风力涡轮机的偏航和变桨系统为行星减速机的重要应用领域。根据全球风能理事会（GWEC）的数据，2021年全球风电装机容量增长12%，海上风电新增装机量是2020年的3倍。国内市场方面，各省出台的“十四五”规划纷纷提到风电新增装机量的目标，根据目标测算，2022年到2025年，全国年均新增风电装机量超过70GW，意味着比2021年水平增加47%。欧洲方面，根据欧盟发布的规划，到2030 年，海上风电装机容量预计将增加25倍以上。 大型重载减速机面临的短期挑战  在减速机丰富多样的下游市场中，重工业自2021年下半年以来表现不佳，尤其是高污染、高能耗的水泥和冶金行业。…

In this new insight, we interview our senior analyst Maya Xiao to discuss her new…

8月初，世界前三大低压交流电机供应商陆续发布收购公告，在电机和驱动行业掀起了不小的波澜： 8月6日，WEG宣布收购杰佛伦（Gefran）的运动控制业务。 8月11日，ABB宣布收购西门子（Siemens）的NEMA电机业务。 这两起收购在电机和驱动市场中具有重要意义，并且透露出各家公司在工业自动化领域的战略方向。在本文中，我们将剖析这两起收购的内容，探讨它们将为整个电机和驱动市场带来的影响。 ABB收购西门子的NEMA电机业务  ABB 长期以来一直将收购视作扩大其电机产品组合的工具。2011 年, ABB完成了对保德电机（Baldor Electric）的收购。当时，Baldor Electric 是北美最大的电机供应商。收购 Baldor Electric不仅使ABB成为了低压工业电机市场的领导者，还意味着他们成为了NEMA电机的最大供应商。 电机行业有两种机座尺寸和能效标准：NEMA（美国电气制造商协会）标准和…