商用车

2025.4.22～4.23 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4月22日，在第八届全球非道路移动机械技术峰会上，Interact Analysis首席分析师朱俊卿（Shirly Zhu）作为演讲嘉宾分享了全球非道路设备市场的电动化趋势。 全球电动非道路设备销量将超过40万台 电动化是德国宝马展的一大热点，海外各大工程机械制造商纷纷推出全电动及零排放设备，涵盖多品类产品，形成规模化市场布局。此外，中国制造商也携电动化产品强势亮相，通过深度本地化适配积极应对欧洲市场准入挑战。 从市场表现看，受中国市场推动，2024年全球电动非道路设备销量突破1.5万台（不含叉车、高空作业平台）。预计到2035年，其销量将超过40万台，但渗透率仍不足10%。亚太地区在电动化设备销量上远超美洲、欧洲、非洲及中东。未来5-10年，电动非道路设备的销售区域将不断扩大，而中国将持续作为全球最大的单一市场。 纯电动占主导，电动化设备日趋多元化 工程机械，如装载机和紧凑型挖掘机，引领非道路设备电动化发展，2024年其销量占比超九成。电动农机（主要是拖拉机）有望迎来高速增长，预计到2030年销量占比接近一半 --- 主要是由于农机数量庞大，电动化渗透率远低于工程机械。 中国在全球非道路设备市场的影响力日益提升 我国是全球第二大的非道路设备（不含叉车、高空作业平台）销售与生产国，2024年产量占比超1/5，且是最大的出口国。同时，我国非道路设备供应商在全球市场的份额也在不断提升。 中国电动非道路设备销量保持高速增长 预计到2035年，我国电动非道路设备销量（不含叉车、高空作业平台）将接近12万台，保有量超60万台，持续稳居全球最大单一市场。工程机械仍是电动化主力，继装载机后，挖掘机、农机、矿卡也将加速电动化进程。