随着“电动化“转型浪潮的迅猛推进，未来十年内，润滑油行业将面临重大变革，制造商需要立即采取行动做好准备。

不可否认的是，电动车的运动零部件数量较少，特别是电池系统对发动机的替代，导致对润滑油的需求也相应减少，传统润滑油市场规模将逐渐变小。然而，在电动化进程相对缓慢的非道路设备领域，尤其是在目前市场上几乎没有可用的电动大型设备的情况下，润滑油制造商仍然有足够的时间提前做好准备。此外，新型燃料车辆也将产生对新配方润滑油的需求，这为润滑油制造商提供了新的市场机遇。

在与我们的交谈中，多家润滑油制造商表示，柴油作为车辆主要燃料的时代即将落幕，他们迫切需要更多相关信息和分析来帮助他们应对这一转型浪潮。为了帮助润滑油制造商、整车厂以及零部件供应商未雨绸缪，应对行业转型，Interact Analysis推出了一份免费的报告《全球道路和非道路设备电动化趋势和替代燃料市场》，分析了商用车市场未来发展趋势及其对润滑油行业可能产生的影响。

如果现在就开始准备并逐步转变业务，润滑油制造商可以发现一些令人兴奋的新机会。事实上，一些企业正在开发或已经推出了适用于电动化设备的润滑油配方。

变革不会在一夕之间发生，尤其是在非道路设备领域

随着纯电动货车和客车的快速普及，传统汽柴油燃料的需求将逐渐减少。尽管电动化在道路商用车领域起步较慢，但到2030年，这一趋势将在特定车型中加速普及。根据Interact Analysis的预测，到2025年，纯电动车型在全球货车保有量中的占比仅1%左右，然而，这一比例到2030年将提升到7%。

到2025年，纯电动车型在全球货车保有量中的比例将接近1%。

​非道路设备市场需要更长的时间才能实现从传统内燃机向电动化及其他新型燃料动力的转变，尤其是对于大型机械设备而言。这主要是由于各种非道路设备之间的差异较大，使得每种设备通常需要不同的设计和零部件。相比之下，货车在设计和零部件方面大多较为相似，因此货车更容易进行电动化改造和采用新型燃料动力系统。

因此，如果您是润滑油行业中的一员，并不需要立即进行全面转型。然而，整个行业朝着电动化发展的趋势是明确的，为了应对未来的市场变化，您需要逐步调整业务策略。

新润滑油配方提供额外市场机会

随着对“可持续性”和“环境友好”产品需求的增加，润滑油行业有巨大的机会开发更环保的润滑油。例如，一些制造商已经在开发针对林业行业和食品饮料行业设备的专用工润滑油产品，这些领域对健康、安全和环保的要求更高，因此对环保润滑油的需求也更为迫切。

电动设备专用的润滑油产品可以提升运动部件的性能和寿命，这也为制造商提供了新的市场机遇。一些制造商已经涉足该领域或正在研发新的配方。对于采用新型燃料的车辆来说，减少摩擦和能源消耗显得尤为重要，这样可以节省电池寿命或减少加油时间。因此，为零排放车辆研发新配方的润滑油企业将面临切实可见的市场机遇。

氢内燃机（Hydrogen ICE）可能会为润滑油提供更多机会，因为相较于电动化设备，采用该技术路线的设备对润滑油的需求更大，并且氢内燃机与传统内燃机的架构更为相似，技术迁移性更高。然而，道路与非道路设备向氢内燃机转型速度很慢。相较于物料搬运设备（如叉车、高空作业平台）迅速向电动化转型，大型工程机械设备可能更适合采用氢燃料内燃机，并需要专用的润滑油配方。这是因为这些设备的功率更大，纯电动技术很难满足动力需求，而且设备在偏远地区作业时，缺乏充电基础设施，难以进行充电。

目前是开始思考如何开发新润滑油配方的最佳时机，也是考虑如何帮助纯电动、氢燃料或生物燃料发动机驱动的车辆设备实现最佳性能的绝佳机会。润滑油制造商可以密切关注电动化和新型燃料的发展趋势，与新型燃料发动机制造商和零部件供应商建立合作伙伴关系，更好地了解未来发动机技术的发展方向和需求，这将有助于他们及时捕捉市场的发展机会。

现在仍然有时间来计划、改进配方，并开拓新的市场

尽管在道路和非道路设备领域，朝着“零排放”发展的趋势是不可逆转的，但随着全球人口和经济的继续增长，总体车辆保有量预计将小幅增加。由于某些领域，例如大型非道路设备和长途货车的电动化进展较慢，而且这些领域的车辆数量庞大，因此预计到2030年，整体电动车辆的销量仍然相对较低。因此，我们初步估计到2030年，润滑油的整体市场规模仍与2023年相近。

这表明，在商用车领域发生巨大变革前，润滑油企业仍有机会制定计划并做好准备。那些现在就采取行动的企业将获得巨大的竞争优势，即使在市场萎缩的情况下，也能够保持销售业务的稳定。

现在是培训员工、研发新配方和建立供应链的最佳时机。我们已经在其他相关领域，例如过滤系统或燃油喷射系统，看到了这种变化。目前电动货车、客车和非道路设备已经进入市场应用，同时氢燃料内燃机应用试验也正在进行，那些没有参与其中的润滑油制造商很可能会错失机会。

向电动化转型是商用车市场正在面临的过渡阶段，目前看来这一转变是缓慢渐进但不可避免的。因此，对于润滑油企业而言，明智的选择是开始了解商用车领域的“低碳化”进程，并提前制定发展策略。