以其赌场和豪华酒店而闻名的拉斯维加斯，每年吸引3000~4000万游客。这座城市是奢侈和颓废的代名词——这些词很少被用来形容食品杂货业。然而，就在上周，这里举办了全球最有影响力的食品杂货业技术大会：GroceryShop 2022。

4000名食品杂货业高管和供应商齐聚曼德勒海湾酒店，一同探讨行业的发展方向和未来趋势。这次展会的主题很广泛，从社交商务和零售媒体到供应链和机器人技术都有涉及。我们仓储自动化领域的首席分析师 – Rueben Scrive提炼了仓储自动化相关的主要内容，总结出关键趋势来帮助读者更好地获取最重要的信息。

现在宣布门店履约消亡，为时尚早

比起在会上被热烈讨论的一些技术，更有趣的是那些被忽略的技术。在展会上，几乎没有人提到自动化微型配送中心。虽然我们看好自动化微型配送中心的长期潜力，但我们意识到，由于一些供应商承诺有余而兑现不足，这一技术正处于成熟度曲线的底部。

相反，利用现有门店进行人工履约是热议的话题，尤其是因为这涉及到了线上商品较少的中小型杂货零售商。一些门店履约软件供应商，包括Upshop, Stor.ai, Wynshop, 和 Walmart Commerce Technologies，都在展会上展示了自己的解决方案。这些解决方案用于协调门店内的分拣任务，涵盖了从路线规划和分批次拣选，到替代商品管理和与下游配送服务（如Instacart、Shipt和UberEats）整合的全过程。

对于自动化微型履约中心供应商来说，业界对门店人工拣选的重新关注并不是坏消息。甚至恰恰相反，优化门店人工履约操作，可以让杂货商对他们的履约过程进行细化调整，使其自动化转型更为容易，过程也更加平缓。

此外，自动化微型履约中心只能存储有限的、周转速度快的商品。在应用自动化微型履约中心的过程中，吞吐量的限制因素往往是门店（如熟食柜台产品、冷冻产品或生鲜）的人工拣选水平。因此，目前在门店完成人工履约的杂货商更容易从自动化微型履约中心中获益。

由于这两种解决方案的协同作用，在未来，门店分拣软件供应商和自动化供应商很可能成为合作关系。门店履约软件供应商甚至有可能在未来成为某些自动化解决方案的经销商，为自动化供应商开辟一个新的销售渠道。

更多门店履约技术正在涌现

除了在GroceryShop上展示的众多门店分拣软件公司外，我们还看到了一系列旨在提高店内分拣效率的硬件解决方案。处于首要位置的硬件是Instacart的“Connected Store ”产品：这套技术旨在帮助杂货商实现线上和线下流程的数字化。

胡萝卜标签（Carrot Tags）是这套技术的一部分——它是一种电子货架标签解决方案，兼作“按灯拣选”系统。电子货架标签并不是一项新技术，关于其投资回报率的问题已经存在多年，然而，将电子标签的用途扩大至 “按灯拣选 “功能，只会提高它的经济效益。话虽如此，尽管使用电子货架标签的按灯拣选系统一定会提高拣货率，但当多个拣货员（以及门店潜在的购物者）在同一过道上使用按灯拣选系统时，这一技术的应用可能会具有挑战性。一位与会者开玩笑说，这就像在迪斯科舞厅购物，所有不同的灯光同时闪烁。

在GroceryShop展会上公开的另一项技术是BrightDrop公司的电动推车（eCart），被称作Trace Grocery。Trace Grocery有若干个温控隔间，用于储存不同的订单（或单个订单的不同部分），据说Kroger公司是这项技术的首个使用者。拣货员在车间内即可操纵装载电动马达的eCart。一旦订单履约完成，eCart将被直接装入货车，等待发货。虽然Trace目前是手动的，需要操作员来“拉动” eCart，但我们预计BrightDrop将在不久的将来提升电动推车的自动功能。

更多的零售商向外界授权他们的技术

过去两年中，市场不断证明，杂货店的履约过程的复杂性以及对技术的高要求。无论是使用人工店内分拣，还是自动化微型履约中心，线上订单履约多是多位置分拣，多渠道进行配送。因此，技术优势的杂货商将他们的履约技术授权给小型杂货商这一趋势，并不令我们感到惊讶：

• Ocado是第一个授权其技术的公司，这项技术被称作Ocado智能平台。
• Farmstead和Casino（一个与Ocado合资的公司）也一直在向杂货商授权他们的技术，以助力其门店履约过程。
• 沃尔玛是最近授权技术的零售商之一。Walmart Commerce Technologies，正如这项新业务的总经理Sunil Kumar在GroceryShop上开玩笑地描述的那样，是 “沃尔玛内部一个正在挣扎的初创公司”，向小型杂货商提供履约技术。

许多杂货商可能会（而且有理由）表达他们对与沃尔玛这样的公司分享敏感和有价值的客户的担忧。然而，根据Cornershop的发言人Oskar Hjertonsson在会议上的讲话，这个行业将变得 “更加古怪”，预计未来几年”敌人 “之间将涌现更多看似不太可能的合作关系。

针对冷链的解决方案？

Phononic展示的在VLM（vertical lift module,垂直升降仓储系统）系统中主动冷却的热电装载箱吸引了很多人的注意。随着能源价格的飙升，冷藏或冷冻储存环境变得昂贵和不可持续。Phononic的方法是冷却和冷冻装载箱而不是整个拣选环境。从自动化的角度来看，这意味着你可以在同一个存储系统中存储冷藏、冷冻和常温货物，避免了对三个独立环境的需求。

该解决方案超出了存储应用的范围。在本月初的Delivery World上，Phononic展示了一款温控电动送货车。冷却或冷冻单个装载箱将比冷却货车的整个货物空间更环保。出于这个原因，一些零售商在配送线上杂货订单时已经对单个装载箱进行了冷却或冷冻，然而，大多数是使用干冰进行被动冷却，而不是应用主动冷却的解决方案。

这里仍然存在不少亟待回答的问题：

• 这种解决方案在经济上是否有优势？
• 每次送货时不使用干冰所节省的成本是否超过了装载箱高额的前期投入？
• 这些装载箱将如何被清洗？
• 引擎盖下的所有电子器件是否能够进入工业清洗机？

但无论如何，热电周转箱是一项非常有趣的技术，如果验证成功的话，它有可能颠覆冷链行业。

即时配送模式需要革新

2020年和2021年，即时配送公司的超高增长让所有人都感到惊讶。然而，实现盈利的困难和限制幕后店（专为在线购物顾客配送的店面，不对外开放）扩张的法规给很多新玩家带来了一些不寻常的挑战。

然而，有趣的是，在GroceryShop展会上，大家对于即时配送服务的持积极态度。虽然即时配送服务不太可能在线上销售中取得很大的份额，但杂货商们基本上同意这是一项重要的服务。大多数人认为，一个成功的在线食品杂货服务将涉及多种履约选项，而这取决于订单的紧迫性。不太紧急的每周购物订单可以在第二天以较低的成本送达，而紧急的临时订单可以在30分钟内送达，但是需要支付更高的价格。

这种务实的即时配送方式将刺激创新和投资。随着更多成熟的杂货商将即时配送服务转到内部，我们可能会发现，随着时间的推移，自动化的需求将越来越旺盛。

如果您想要了解更多关于该报告的信息，请联系rueben.scriven@interactanalysis.com